1. Ремонт Вольво 940 Своими Руками
2. Вольво

Поверьте как профу, сгоревшая семья на газ заправке,разорванный в клочья автомобиль (перегрелся на солнце),'хрустящие палочки'(трупы ) после неудачного прикуривания сигареты-всё это авто на газу. У меня в связи с Вашей инфой лишь один вопрос: 'А Вы - в чем, в какой сфере проффи?' И если та жуть, которую Вы приводите, имела место в реальности, то был бы весьма признателен, если бы Вы указали мне место и время, а может и какие другие подробности этого происшествия. Повторяю и настаиваю на этом: 'Если все сделано в соответствии с нормативно-правовой базой, т.е. Устанавливаемое Вам ГБО было просертифицировано надлежаще и проводятся регламентные работы, то все о чем Вы пишите - не более, как миф. Более того, если устанавливаемое Вам ГБО не просертифицировано надлежаще, т.е.

На Вашу модель (марку, или модификацию) машины, но соблюдено единство стиля, т.е. Сочетаются обе: бензиновая и газовая, системы питания двигателя одного типа: карбюраторные или инжекторные (впрысковые), но не бензиновый инжектор с газовым карбюратором, у Вас также будет в плане безопасности все в порядке. Полезые ссылки. Все сгоревшие авто легче отписывать как КЗ электропроводки Вы затронули чрезвычайно важную проблему. В отсутствие информации о проблемах безопасной эксплуатации газобаллонных автомобилей в этой теме нет квалифицированных автоэкспертов и пожаровзрывотехников.

Причем пишут всякую чушь. Так в Саратове взорвалась и загорелась ГАЗ 31029, погиб водитель. Есть фото горящей машины, снял очевидец на мобильный телефон. В этой машине в багажнике перевозился бытовой газовый баллон. Предварительная версия, она же, судя по всему, и последняя: причина пожара - утечка газа из бытового баллона в багажнике.

И это в то время, как на фото горел передок машины, моторный отсек. В предлагаемом выше материале это фото расположено в самом начале работы под № 2. Иными словами, горела морда, из-за утечки в жпе. Я истратил немало денег на телефонные разговоры, чтобы через ГПН района Саратова выйти на Прокуратуру этого р-на, которая вела следствие, все же человек погиб, послал свою работу с сопроводительным сообщением в областную Прокуратуру (у них есть сайт) и предложил им свое содействие в надлежащем расследовании этой аварии. Короче даже уголовное дело не возбудили. А дел всего-то установить, где на машину было установлено ГБО, и, главное, был ли на него сертификат.

Не было сертификата, или он был, но оказался фальшивым (как в моем случае: я взорвался и горел), или он оказался настоящим, но был ненадлежаще оформлен (дело касается вовсе не запятых, а более существенных моментов, отраженных в работе, в разделе сертификация), таких пруд-пруди, все, дело расследовано, наряд отправляется к газоустановщику, пройдемте. Даже экспертиз не требуется. Поскольку в нормативно-правовой базе проверка конструкции транспортных средств и проверка их технического состояния производятся исключительно на соответствие самих транспортных средств, внесенных в их конструкцию изменений и дополнительного оборудования на них, нормативно-правовым и конструкторско-технологическим документам, которые редко, когда бывают, а все в комплексе бывает настолько редко, что этим можно пренебречь. В итоге, я ответственно заявляю, что берусь отстоять права и интересы всех терпящих ущерб от газобаллонного оборудования на автомобилях, в пределах всей России. Потому что теперь я наверное единственный знаю, как это делать. Это при том, что человек я достаточно скромный.

Сейчас оформляю свой иск для подачи в суд. Конечно же с помощью адвоката (Общество защиты прав потребителей 'Общественный контроль' ), поскольку не знаком с процедурами и оформлением документов. А стратегию и тактику ведения дела, чтобы обойтись без никчемных и дорогостоящих экспертиз, да возможных взяток экспертам, этим честнейшим представителям рода человеческого, на которых пробу ставить негде. Не в одной официальной инфе не скажут истиную причину. Это так, поскольку никто не знает, как ее устанавливать и на что обращать внимание. Конечно же до всего можно докопаться, однако это будет стоить таких денег, на которые можно будет купить три машины типа сгоревших.

Газовое оборудование на автомобили Volvo. Продажа, установка, обслуживание и ремонт ГБО. Установка итальяского ГБО 4 поколения обошлась 28000 (балон торик черного цвета 60 л. (реально входит 54-59)) установил вместо запаски. Запаску катаю на крыше на дугах. Крепление на дуги сделал сам. По поводу экономии думаю выгодно. Расход газа кстати показывает штатный. Инструкция Volvo 940. В отдельные разделы издания входят инструкция.

Дела эти должны расследоваться органами МВД, но не МЧС. А МВД при расследовании может привлекать себе в помощь любых специалистов. Дело в том, что взрывы и пожары на газобаллонных автомашинах зачастую происходят не по причинам неисправностей двигателей, хотя и неисправности, в принципе, не должны вызывать такие последствия, а по причинам мошенничества, подлогов и безответственности, как установщиков ГБО, так и технадзора ГИБДД. Полезые ссылки UA3BL Пока еще застенчивый. : 0 Водительский стаж:29-й год. Водит Volvo 940 1997 года Возраст: 65 Пол: Гороскоп: Китайский: Зарегистрирован: Сообщения: 17 Награды: Нет Добавлено: Пн Янв 14, 2008 00:35 Заголовок сообщения: Газ на 940 Турбо Уже 1,5 года езжу на газе полет нормальный. Вольво 940 Турбо, В230GK.

При установке пробег был 220тыс км, сейчас 260т. За установку отдал 33тыс р. Я бы отдал еще больше чтобы поставили самое хорошее оборудование, но я выяснил это только уже после установки. Есть какое-то фирменное, которое весит 2-2,5 тыс евро, подробностей не знаю тк мне уже все насверлили и установили. У меня 4 релюшки которые синхронно с тактами хлопают по очереди и машина едет. Заводится всегда на бензине и после нагрева антифриза автоматом переходит на газ. Есть индикатор газа, показывает остаток.

Можно принудительно перейти на бензин если надо есть кнопка такая. Проблем за это время особых не было. Я через каждые 10т км еду на газ сервис у меня отбирают 1000р и все регулируют и фильтры меняют. Вопрос только в экономии. Можно так нарегулировать что машина будет тупая но потреблят будет мало и наооборот. У меня сейчас расход 12л на 100км и считаю это норальным тк газ стоит 11руб. Никаких экономий я не считаю, просто езжу и все.

Считайте что купили свой авто на 1000 евро дороже и забудьте про подсчеты (хотя если таксовать то наверно и надо) Бак у меня 90л +65бензина, надолго хватает. То что в багажнике баллон это зимой имеет и плюсы тк нагружает зад и машина идет более устойчиво (в БМВ даже по инструкции положено класть на зиму спец метал плиту определенного веса, БМВ- тоже задний привод) При хорошей ГБО никаких взрывов и пожаров давно уже нет. Это может быть если что-то самострочное и непрофессионально установлено. Езжу по трассе 120-150, вернее ездил, с 2008 штрафы озверели но я поставил еще один всевидящий антирадар и теперь любые системы за 1-2 км у меня в кармане вернее на слуху.

Есть у меня еще одна машина на газе, скоро будет ретро это ИЖ-Комби. На ней я проездил с газом 6 лет и до сих пор все ОК. Ею тоже очень доволен, собран на военном заводе и конечно все в ней давно переделано. В заднем мосту стоит редуктор с блокировкой дифференциала как и в Вольво 940, но это уже история другая. Тут про газ статья. Это мои впечатления про ГБО minbor Пока еще застенчивый.

: 0 Водительский стаж:24-й год. Водит Volvo XC70 2000 года Возраст: 41 Пол: Гороскоп: Китайский: Зарегистрирован: Сообщения: 190 Награды: Нет Добавлено: Вт Мар 03, 2009 21:04 Заголовок сообщения: Еще можно добавить к более высокому октановому числу, более высокую температуру сгорания газа и как следствие прогорание клапанов.

Знаю не по наслышке. А насчет увеличения срока службы масла. Зачем на нем экономить? В любом случае любой нормальный водитель будет менять масло в сроки установленные заводом, даже после установки ГБО.

Так что масло в экономию не входит. Да и многие другие доводы в пользу газа можно оспорить. В любом случае ставить ГБО или нет это личное дело каждого. Полезые ссылки. : 0 Водительский стаж:39-й год. Водит Volvo S60 2002 года Пол: Гороскоп: Китайский: Зарегистрирован: Сообщения: 634 Награды: Нет Добавлено: Ср Мар 04, 2009 02:31 Заголовок сообщения: я отьездил на газу более 10 лет на разных машинах,ещё на допотопных газовых редукторах.могу сказать:работает мягче,ехать приятней,небольшая заморочка зимой,теперь этого нет.если не давать транды-клапана не спалиш,будеш рысачить-прогарят быстро.я спалил за год.современные газовые установки очень надёжны.ставь газ и не парься!!

Kiril Полноправный пользователь. : 8 Водительский стаж:38-й год. Водит Volvo 940 1997 года Возраст: 54 Пол: Гороскоп: Китайский: Зарегистрирован: Сообщения: 127 Награды: Нет Добавлено: Чт Мар 05, 2009 13:45 Заголовок сообщения: Навеяло один старый анекдот,где мужик идёт по дороге,смотрит лежит мешок а на нём большими буквами написано ГОРЕ.Мужик потоптался в нерешительности,потом взвалил мешок на плечи и понёс,при этом приговаривая ну и что что горе,зато много и всё моё. : 8 Водительский стаж:38-й год. : 0 Водительский стаж:-2688-й год.

Водит Volvo S40 2003 года Возраст: 42 Пол: Гороскоп: Китайский: Зарегистрирован: Сообщения: 1 Награды: Нет Добавлено: Пт Мар 06, 2009 09:11 Заголовок сообщения: Граждане сколько еще копий будет сломано по этому вопросу никто не знает. Кстати соотношение тех, кто поставил газ и тех кто никогда не будет вполне достойное. Думаю, что когда автомобили входили в широкие массы многие тоже боялись взрывов.

А что вы думаете бензин, не взрывается? Здесь уже сказано о новых системах и инжекторах с распредел впрыском. Многие же знают газ по системам из Жигулей и о том как с ними мучаются. Я так же понимаю тех у кого пробег авто не более 10000км в год или доход более 50-60 тыщ. Ибо при пробеге 30000 в год и расходе 12-13 л на сотню в месяц получается около 7000 руб из бюджета семьи.

Не кажется ли слишком много. Я хочу иметь у себя под капотом 2л и еще автомат(какой я нахал, живу не по средствам)).

Я не ставил себе газ пока бензин не перевалил за 16 руб На первом авто прошел 40000км на газе (Мицубиси Галант 1999г). Сейчас на Volvo s40 уже 60000км (за два года).

По моим подсчетам экономия 1руб 1 км. И еще на Галанте по трассе 190 без напряга(в 2005 году), это точто касается прогара в клапанах. Каждый решает сам.

А по поводу взрывов. Авто обычно, если это не поджог начинает гореть из моторного отсека, реже из-за проводки в салоне. Сам наблюдал как загорелся ВАЗ 2105(потушили быстро) вследствие того, что топливо капало из подводящей трубы на выпускной коллектор. Следить надо за машиной! А риск не более, чем у других.

Полезые ссылки. Про гарантю никто речь не ведёт.автомобили при нормальном уходе бегают по 3000 000.а мнение что на западе выбрасывают авто после 100 000,как ты пишеш-миф! На первом авто прошел 40000км на газе (Мицубиси Галант 1999г). Сейчас на Volvo s40 уже 60000км (за два года). По моим подсчетам экономия 1руб 1 км. Alex1975,не вобиду,а где сейчас этот Галант,наверно продал?Значит расхлёбываться будет другой?А S40 если бы не кризис,наверно тоже бы уже задумывался поменять?Ну чтож это тоже своего рода экономия,хотя и сомнительная.Оборудование стоит 35-40тыс.проехал 40000км.экономия 1руб. На 1км.А где экономия?

Удивительное рядом,но нам оно запрещено! Nerses Младший пользователь. : 1 Водительский стаж:26-й год. Водит Volvo S80 2001 года Возраст: 42 Пол: Гороскоп: Китайский: Зарегистрирован: Сообщения: 198 Награды: Нет Добавлено: Пн Мар 23, 2009 01:48 Заголовок сообщения: Да уж вечный спор, плюсы от тех кто пользуется газом и минусы от людей которые никогда не пользовались. У самого четвертая машина на газу, общий пробег на газе под 200 т.км.

Сейчас S80 2001 года, пробег 140 т.км(15000 на газу). На форумах по всем своим машинам всегда примерно одинаковые споры о ГБО, но я не помню отрицательных высказываний тех кто пользуется или пользовался ГБО (хлопки прерасход-думаю исключительно случаи плохого оборудования, самостоятельной установки или ремонта)или возможно конечно по мнению некоторых авторов они просто все трупы поэтому и не жалуются, но что-то я в этом сильно сомневаюсь. А насчет ремонта, уважаемый kiril, я думаю вы ремонтируете примерно 99% машин которые ездят исключительно на бензине и представляете они тоже ломаются, в том числе и прогорание клапанов. Полезые ссылки.

Тема форума: -:: Автор Сообщение 259ivan Новичок Зарегистрирован: Сообщения: 5 Откуда: Москва Добавлено: 02 Окт 2011 14:45 Заголовок сообщения: Установка ГБО (Газо-балонное оборудование) на XC90 Установка ГБО на XC90 Grizzz Новичок Зарегистрирован: Сообщения: 14 Откуда: Москва Добавлено: 10 Ноя 2011 19:27 Заголовок сообщения: А кто нить ставил? Как ведет себя авто? Интересно просто, товарищ говорит ВТО сейчас гбо4 показывает не плохие характеристики, не потери мощности, не лишней грязи в двигателе 259ivan Новичок Зарегистрирован: Сообщения: 5 Откуда: Москва Добавлено: 10 Ноя 2011 21:20 Заголовок сообщения: Да, я поставил. 350 км по трассе=850 руб.

Установка итальяского ГБО 4 поколения обошлась 28000 (балон торик черного цвета 60 л. (реально входит 54-59)) установил вместо запаски. Запаску катаю на крыше на дугах. Крепление на дуги сделал сам. По поводу экономии думаю выгодно.

Расход газа кстати показывает штатный компьютер, очень удобно. Расход газа как мне сказал будет на 1 л. Больше чем бензина. По поводу тяги, ну немного тупее, но для 272 л.с.

Практически незаметно. Кстати обслуживать оборудование нужно 1 раз на 10000 км. Примерно 850 руб. Динамика авто регулируется на газовом сервисе. Могут поменять температуру включения, расход и т.д. Переключение с бензина на газ происходит автоматически и незаметно по ощущениям.

ГБО можно всегда отключить простым нажатием кнопки и авто уже работает на бензине. На роснефти газ стоит за 1 л. А бензин 27 (92) Для сравнения по топливу на 30000 км.: Газ 15руб.18литра.300км.= 81000 руб. Газ 15руб.24литра.300км.=108000 руб. Бензин 27руб.18 литра.300км.=145800 руб. Бензин 27 руб.24 литра.300км.=194400 руб. Chistilchik Знаток VOLVO Зарегистрирован: Сообщения: 468 Добавлено: 11 Ноя 2011 21:27 Заголовок сообщения: Я бы фотки машины глянул.

Снаружи с запаской на дугах, балон и штуцер для заправки. Можете выложить? Степень 'крутости' человека абсолютно не влияет на начальную скорость полета пули. Всем удачи на дорогах и парковках!!! 259ivan Новичок Зарегистрирован: Сообщения: 5 Откуда: Москва Добавлено: 12 Ноя 2011 00:05 Заголовок сообщения: Фото установки Газа (Терроидальный балон и заправочная горловина) Дуги атлант, аэродинамические. Продольное крепление: взял за основу дугу багажника от ВАЗ 2109. Поехал в Леруа мерлен и купил все остальное.

Справа вверху блок управления ГБО. Коллектор ГБО Форсунки Датчик управления ГБО. Одно нажатие на кнопку и работает бензин.

Ремонт Вольво 940 Своими Руками

Вид двигателя AlexXC90 VOLVO и Я - одна семья. Зарегистрирован: Сообщения: 176 Откуда: Мончегорск Добавлено: 14 Ноя 2011 08:39 Заголовок сообщения: Чушь какая, возить докатку на крыше!

В багажнике места что-ль не хватает? Первый в жизни Volvo - XC90 2,5Т 2010г.в. 259ivan Новичок Зарегистрирован: Сообщения: 5 Откуда: Москва Добавлено: 14 Ноя 2011 13:48 Заголовок сообщения: У меня 7 мест. Это не удобно, да и зачем? Чтобы в салоне балталась? Если на крышу поставлю бокс, то уберу туда.

Chistilchik Знаток VOLVO Зарегистрирован: Сообщения: 468 Добавлено: 15 Ноя 2011 13:14 Заголовок сообщения: Спасибо за фото! Степень 'крутости' человека абсолютно не влияет на начальную скорость полета пули. Всем удачи на дорогах и парковках!!! AlexXC90 VOLVO и Я - одна семья. Зарегистрирован: Сообщения: 176 Откуда: Мончегорск Добавлено: 15 Ноя 2011 16:01 Заголовок сообщения: 259ivan писал(а): У меня 7 мест. Это не удобно, да и зачем? Чтобы в салоне балталась?

Если на крышу поставлю бокс, то уберу туда. Шаблоны для презентации. Чем именно неудобно возить докатку в багажнике? Постоянно семь человек ездит?

Вольво

А разве очень удобно, когда на крыше поперечины, да еще с колесом стоят и свистят на скорости уже в 60 км/ч? А будет удобно грязную докатку оттуда снимать, когда понадобится? Первый в жизни Volvo - XC90 2,5Т 2010г.в. 259ivan Новичок Зарегистрирован: Сообщения: 5 Откуда: Москва Добавлено: 16 Ноя 2011 17:14 Заголовок сообщения: На 3-м ряду у меня сын ездит. Разложить сиденье и пложить на пол багажника колесо не получится. Рядом с сыном я кладу коляску второго ребёнка.

Чтобы что то свистело я и при 120 не замечал. А по поводу запаски. То за 7 лет эксплуатации автомобиля, на най до сих пор родные ризиновые шипы. Её никто никогда не использовал. AlexXC90 VOLVO и Я - одна семья. Зарегистрирован: Сообщения: 176 Откуда: Мончегорск Добавлено: 17 Ноя 2011 07:23 Заголовок сообщения: Серъезные проблемы со слухом из-за чего у вас возникли?

Даже аэродинамические оригинальные поперечины шумят после 60км/ч, а уж обычный профиль, да с докаткой.не услышать этого, да еще на 120 невозможно со здоровыми ушами. Простите за интерес, а кто те трое-четверо, что сидят спереди и на 2-ом ряду постоянно? Теща?)))) Первый в жизни Volvo - XC90 2,5Т 2010г.в. Megamass Новичок Зарегистрирован: Сообщения: 8 Откуда: Москва Добавлено: 02 Дек 2011 21:37 Заголовок сообщения: Слышал что длс ХС90 2.5Т (5Т) есть какойто модельный ГБО, чуть ли не от самой вольво или голандцев каких-то сертифицированных.вроде подходит 100% тк разработам специально по двигатель и мозги? Ссылка есть почитать?

Kotyara 15 Новичок Зарегистрирован: Сообщения: 13 Откуда: Владикавказ Добавлено: 11 Фев 2012 14:36 Заголовок сообщения: про ГБО я бы не ставил ((( если у тебя есть такая машина как ВОЛЬВО хс90, на бензин должно быть по хер и на то, сколько он стоит!!! Попробую выложить фотки, доказательстов того, что бывает, когда ставят ГБО (реальные фотки) - взрыв в 8 утра, наш делопроизводитель собрался на работу. Да не доехал. Я сам вез его в больничку, честно говоря жутко, когда крепкий парень, хватает кушетку в приемной и от боли (лицо, шея, глаза, ноги обожжены, 2 и 3 степень ожогов) кидает ее в окно. А у врачей была пятиминутка. Вот он и покатался на газу, левый глаз стал очень плохо видеть.

В рубашке родился!!! Как скинуть фотки подскажите???/list/quote/u/i kotyara 15 Новичок Зарегистрирован: Сообщения: 13 Откуда: Владикавказ Добавлено: 12 Фев 2012 11:17 Заголовок сообщения: я скинул фотки машины друга, у которого стоял газ. Ищите на форуме тема называется про установку ГБО на машину, либо на сайте QIP.ru называется ВОТ ТАК ОН ЗАВЕЛ МАШИНУ, НА КОТОРОЙ СТОЯЛО ГБО.

Всем удачи!!! Показать сообщения: - Часовой пояс: GMT + 3 Страница 1 из 1 Перейти: Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах.